10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。
我國(guó)載人潛水器的發(fā)展歷程
從百米淺海到萬(wàn)米深海，戳視頻，感受中國(guó)一代代深潛人的“深藍(lán)夢(mèng)”。
1986年
中國(guó)第一艘載人潛水器——7103救生艇研制成功。
2010年7月
中國(guó)第一臺(tái)自主設(shè)計(jì)和集成研制的載人潛水器“蛟龍”號(hào)下潛深度達(dá)到了3759米，中國(guó)成為繼美、法、俄、日之后，世界上第五個(gè)掌握3500米大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。
2012年6月
“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)載人潛水器完成了它的終極挑戰(zhàn)，最終將記錄保持在了7062米。
與十年立項(xiàng)、十年研制的“蛟龍”號(hào)不同，我國(guó)第二代載人潛水器——“深海勇士”號(hào)，從研制立項(xiàng)到海試交付只用了短短八年，且國(guó)產(chǎn)化程度更高，實(shí)用性更強(qiáng)。
在2016年“深海勇士”號(hào)尚未下水的情況下，萬(wàn)米級(jí)載人潛水器就開(kāi)始同步研制。
中國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器，融合了之前兩代深潛裝備的優(yōu)良血統(tǒng)，不僅采用了安全穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁的能源系統(tǒng)，還擁有更加先進(jìn)的控制系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，以及更加耐壓的載人球艙和浮力材料。
除了載人潛水器，我國(guó)還有“海斗”號(hào)、“海燕”號(hào)和“海翼”號(hào)等許許多多的無(wú)人潛水器。其中，“海斗”號(hào)有遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)作業(yè)兩種模式，是中國(guó)首臺(tái)萬(wàn)米級(jí)科考潛水器，讓中國(guó)擁有了自主研究萬(wàn)米深海的能力。
