8月10日,交通運輸部、公安部、商務部聯(lián)合發(fā)布通報,決定命名瀘州市等16個城市為“綠色貨運配送示范城市”。
2018年6月,瀘州市入選交通運輸部、公安部、商務部聯(lián)合開展的第一批22個全國城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市,在部省的關心支持和市委市政府的高度重視下,以 “綠色城配、最美瀘州”為創(chuàng)建主題,圓滿完成示范創(chuàng)建任務。2021年8月10日,瀘州同天津等城市被交通運輸部、公安部、商務部命名為全國首批16個“綠色貨運配送示范城市”。
具體做法
政府主導抓創(chuàng)建
將示范創(chuàng)建作為一把手工程,成立以市政府主要領導為組長的創(chuàng)建工作領導小組,審議印發(fā)《實施意見》,明確工作任務,細化職責分工。
企業(yè)主導抓創(chuàng)建
先后引進京東物流、中國物流等國內行業(yè)龍頭企業(yè),重點培育誠通物流、君盛物流、君安物流等規(guī)模企業(yè)發(fā)展專業(yè)城市配送。
項目主導抓創(chuàng)建
優(yōu)先保障項目用地,全力爭取各級資金支持,累計提供用地586.49畝,爭取國省項目補助資金7524萬元。
政策主導抓創(chuàng)建
充分發(fā)揮政策支撐引領作用,2018年以來累計安排市財政專項資金5.863億元,對航空發(fā)展、港口物流發(fā)展、村郵站建設等進行補助。
部門主導抓創(chuàng)建
市交通運輸局會同市公安局、市商務會展局、市口岸物流辦等部門聯(lián)合制定《瀘州市城市配送企業(yè)考核管理辦法》,每年對城市配送企業(yè)實施考核,聯(lián)合加強郵政、快遞車輛通行管理,每季度開展城市配送需求調研報告,幫助協(xié)調企業(yè)積極爭取自貿區(qū)、綜保區(qū)等平臺資源。
主要成效
城市配送成本較示范建設期初降低14%,城市配送車輛平均日單車行駛里程較示范建設期初提高25.3%,城市配送車輛百噸公里周轉量燃料消耗較示范建設期初降低4.4%。
配送
建成2個干支銜接型貨運樞紐、3個公共配送中心和120個末端共同配送站,打造新型社區(qū)物流末端綜合體項目2個,實現(xiàn)干線運輸與城市配送的有效銜接,有效解決了城市貨運“最后一公里”問題。
便利
建立了交通運輸主管部門負責運力調控,商貿流通主管部門負責配送需求引導,公安交通管理部門負責通行管理,口岸物流部門負責物流發(fā)展的協(xié)同工作機制,出臺便利通行政策7項,有效解決配送車輛通行難、停靠難等問題。
新能源車和冷藏車加快推廣
全市清理淘汰黃標車894輛,2018年實現(xiàn)黃標車清零。推廣冷藏保溫車輛23輛,新能源配送車輛54輛,建設新能源貨車使用的充電站17個、充電樁173根。
配送信息平臺充分共享
建成四川瀘州城市配送公共信息服務平臺,著重突出企業(yè)服務功能和政府監(jiān)管功能,實現(xiàn)與部級平臺數(shù)據(jù)對接。
先進組織模式成績突出
大中型商貿流通企業(yè)基本形成了以共同配送、集中配送為主,以大宗品牌商品直送為輔的城市貨運配送模式,中心城區(qū)商貿流通企業(yè)共同(集中、夜間)配送貨運量占全部商品配送總量的59%。
市場主體培育成效顯著
全市具備運作高效、服務規(guī)范的AAA級(含)以上物流企業(yè)數(shù)量為17家,其中典型城市配送企業(yè)3家。(瀘州市交通運輸局 供稿)