在攀枝花市西區(qū)格里坪鎮(zhèn)新莊村第七、八組，一條寬敞、平整的水泥公路蜿蜒而上，從清烏復線接口直到飛機彎，好像是那2000多畝芒果林的一條“銀腰帶”。

騎上插有小紅旗的摩托，每天沿著這“銀腰帶”進行巡山護林的何興祥現(xiàn)在是一說就哈哈大笑：“以前的土路又窄又爛，騎車上下山簸得兇，又難受又危險，遇到大車根本就錯不了車?，F(xiàn)在多好啊，騎車巡山效率高，車子也沒有什么損傷。”

“是啊，今年運芒果，只要三五分鐘就能送下山了。”

3月21日下午，森林防火巡山護林員何興祥和王忠清正在巡邏，這對64歲的同齡老農(nóng)談起這條名叫“新飛路”的變化，興致很高。

芒果，是新莊村第七、八組村民們多年來致富的主產(chǎn)業(yè)。沒有進山公路，一直是村民們生產(chǎn)生活中的一大痛處。

“你們城里人不曉得我們山里人的惱火，弄東西進山，背芒果下山，全靠出苦力，一天下來人累得骨頭都散了，唉！”王忠清說起往昔的勞作，深深地嘆息一聲。

村黨總支書記張繼華接過話頭說，這一片山共有芒果2000多畝，1畝芒果產(chǎn)3000斤左右，你們想想，靠人背下山和用摩托運下去，那是好大的勞動量！“沒有一條好的路，確實太艱難了。”大家盼了很多年，也反反復復地反映了這個情況，但因為各種原因，始終沒有得到解決。

作為攀枝花市人大代表的村副主任譚世高，去年將改善這里的交通條件促鄉(xiāng)村振興寫成建議提交，引起市里關注，并將建設“新飛路”列為市級民生工程項目進行安排。

全長2.219公里，道路最寬處達到6.5米、最窄處為4.5米，并增建了錯車道。工程總投資350萬元，于去年11月底啟動建設，今年春節(jié)前全面完成砼路面工程。目前，受資金影響，公路兩邊的排水溝和安全防護設施暫時停工。

譚世高說，公路建設共涉及40多戶村民的土地及芒果樹，但村民們非常支持，每戶都同意接受200元1棵的價格補償。“這些芒果樹都在盛果期，每棵樹一年掛果賣200元不成問題。至于所占的土地，村民們沒提一句要求補償?shù)脑挕?rdquo;

不僅是村民，“新飛路”沿途的企業(yè)與個體戶也第一時間自愿贊助修路，從幾千元到幾萬元不等。不到一周，村里就收到贊助款6萬元。

“周總，你們公司贊助了3萬元修路，當時怎樣想的？”“我們是自愿的。鄉(xiāng)村振興，我們企業(yè)也應盡社會責任。”龍翰金屬鑄造公司副總周映全笑呵呵地說，“我們公司在這里已經(jīng)有十五六年了，村上平時很支持我們的生產(chǎn)，工人中有三分之一都是當?shù)卮迕?。這條路方便村民的生產(chǎn)生活，也方便了我們的運輸，當然要支持！”

“鄉(xiāng)村振興已深入人心。這要在早些年，修路想要村民不要補償和企業(yè)自愿贊助幾乎是不可能的。”鎮(zhèn)黨委副書記鄧文俊說，“這條‘銀腰帶’會給村民們帶來更多的真金白銀。”（周越 唐銀）