自流井區(qū)人大代表、芭蕉沖社區(qū)黨委書記江拓，作為地下通道建設的全程經(jīng)歷者、參與者和推動者，對整個協(xié)調和建設過程有著深刻的記憶。他指出，由于社區(qū)旁的鐵路年代久遠，且與馬舒路距離很近，加之道閘口橫穿鐵路的群眾較多，存在較大的安全隱患。近年來，因群眾橫穿鐵路已造成多起事故，給社區(qū)居民帶來了不小的心痛。

江拓一直積極收集社區(qū)居民的意見和建議，多次向相關部門反映情況，并提出整治鐵道閘口的議案。盡管由于涉及部門眾多和整治經(jīng)費較大，地下通道的規(guī)劃立項進展一度遲緩，但在2021年，借助鐵路改造的契機，地下通道建設得以立項，并獲得了100余萬元的投入資金。2022年底，下穿通道建成并投入使用，徹底解決了人車爭道的問題，居民們的出行路程也從兩公里縮短至200米。

江拓并未就此止步，他繼續(xù)發(fā)揮人大代表的作用，積極協(xié)調相關部門解決照明和排水問題。今年4月底，新裝的電表和智能路燈投入使用，同時，社區(qū)網(wǎng)格員也承擔起地下通道的日常保潔和安全巡控工作，確保居民群眾的平安出行。

一條鐵路地下通道的建成，不僅串起了居民的安心，更體現(xiàn)了人大代表為人民服務的初心和使命。（周姝）