近日，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)（龍泉驛區(qū)）第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路正式對(duì)外發(fā)布。截至目前，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路596.38公里，是全省首個(gè)城市區(qū)域全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的區(qū)縣，進(jìn)一步拓寬了成都乃至四川智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展空間。
成網(wǎng)成環(huán)
開(kāi)放道路延伸至城市“毛細(xì)血管”
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用，開(kāi)放道路測(cè)試是不可缺少的環(huán)節(jié)。在此之前，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)城大道、成龍大道、成洛大道等，以及與相鄰區(qū)域連接的主要道路已全面開(kāi)放，基本實(shí)現(xiàn)城市主要干道的全面開(kāi)放測(cè)試。
此次開(kāi)放的第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路以“打通相鄰區(qū)域最后一公里，全面推進(jìn)區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)成環(huán)”為總體目標(biāo)，既包括城市道路，又覆蓋了山地路段，總里程206.46公里。其中，山地路段G318濱河路-大花路的開(kāi)放，為開(kāi)展多場(chǎng)景道路測(cè)試創(chuàng)造了良好條件。截至目前，轄區(qū)內(nèi)累計(jì)開(kāi)放里程達(dá)596.38公里，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路成網(wǎng)成環(huán)。
“隨著第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的開(kāi)放，也就意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路真正延伸至了城市的‘毛細(xì)血管’。”成都經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前，城市區(qū)域除在建或改擴(kuò)建道路、社區(qū)連接道路和部分村道等不具備開(kāi)放條件的，其余道路都實(shí)現(xiàn)了應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)。
值得一提的是，除了開(kāi)放測(cè)試道路外，龍泉驛區(qū)還搭建了封閉測(cè)試平臺(tái)。中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(四川)示范基地是國(guó)內(nèi)唯一具有國(guó)際合作背景、測(cè)試場(chǎng)景齊全、設(shè)施設(shè)備先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）示范基地，包含自動(dòng)泊車(chē)測(cè)試區(qū)等九大功能區(qū)，虛擬仿真與數(shù)字孿生測(cè)試等五大公共服務(wù)實(shí)驗(yàn)室，可視化測(cè)試監(jiān)管系統(tǒng)等三大外場(chǎng)建設(shè)系統(tǒng)，可滿(mǎn)足L1至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛測(cè)試。
中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(四川)示范基地以打造成為國(guó)內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)檢測(cè)、試驗(yàn)、認(rèn)證一體化服務(wù)平臺(tái)為目標(biāo)，目前已與沃爾沃、長(zhǎng)安、理想、奔馳等40多家主機(jī)廠和供應(yīng)商建立合作關(guān)系，并支撐成都市發(fā)放自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試號(hào)牌。
示范運(yùn)營(yíng)
加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
搶抓機(jī)遇，先行先試。近年來(lái)，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為重要發(fā)展方向，建成投運(yùn)中德智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地，成功引進(jìn)信通院、西門(mén)子、德賽西威等一批權(quán)威機(jī)構(gòu)和龍頭企業(yè)，率先探索出臺(tái)了關(guān)于低速無(wú)人車(chē)和載人智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)管理辦法，形成了規(guī)?；能?chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和示范化的應(yīng)用場(chǎng)景，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了優(yōu)越土壤。
去年6月，首批“成都造”具備L4自動(dòng)駕駛能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在中德智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地正式啟動(dòng)測(cè)試。成都大運(yùn)會(huì)期間，“大運(yùn)直聯(lián)通道智能網(wǎng)聯(lián)示范線”驚艷亮相。去年10月30日，四川首例自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范線在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)啟動(dòng)，市民在“家門(mén)口”就能乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行日常通勤、旅游觀光……
目前，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)圍繞交通、生活、工作、娛樂(lè)休閑等場(chǎng)景，構(gòu)建了自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范線路共4條，包括東安湖環(huán)湖觀光線路、汽車(chē)智創(chuàng)活力港地鐵接駁線路、沃爾沃工廠地鐵接駁線路3條供市民體驗(yàn)的通勤線路和1條為車(chē)輛測(cè)試等提供服務(wù)的中德測(cè)試場(chǎng)環(huán)線。今年3條通勤線路已經(jīng)完成串聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛區(qū)域化示范運(yùn)營(yíng)。
另外，除交通出行外，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)還在東安湖公園打造無(wú)人清掃車(chē)、無(wú)人售賣(mài)車(chē)、智能觀光車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建起集整車(chē)制造、智能零部件生產(chǎn)、仿真測(cè)試驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定、道路測(cè)試和示范應(yīng)用于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（陳迪）
